近日，安逸阜陽港臨泉港區綜合碼頭項目通過交工驗收，這也意味著泉河段規模最大的碼頭工程即將投入運營使用。本文主要聊一聊在其修建過程中的顏色管理。

阜陽港臨泉港區綜合碼頭的修建

阜陽港臨泉港區綜合碼頭位於臨泉縣經濟開發區，下距楊橋閘約11公裏，項目總投資3.4億元，占地約205畝，設計年吞吐量270萬噸，包括190萬噸進口散貨（砂石料等散貨），80萬噸進出口件雜貨，共建設5個500噸級（水工結構兼顧1000噸級）泊位，配套集成快運中心、物流用房、道路、綠化工程等。

6月22日，阜陽港臨泉港區綜合碼頭項目交工驗收會議召開，市、縣政府相關職能部門及項目各參建單位負責人參加會議。驗收組一行實地查看該項目的工程實體質量狀況，認真檢查各參建單位的建設管理資料，同時聽取建設、施工、監理、設計單位的工作情況匯報，對其中存在的細節問題提出相關意見和建議。通過討論，阜陽港臨泉港區綜合碼頭項目實體質量合格、外觀質量良好，驗收組一致同意通過交工驗收。

阜陽港臨泉港區綜合碼頭的顏色管理

阜陽港臨泉港區作為一個綜合行的碼頭，除了具有泊位，還有很多的配套設施，外觀顏色的管理是其在建設中必須注意的。

以物流用房的建設為例，現代物流係統內部不僅物品複雜、形態各異、性能各異，而且作業流程複雜，既有存儲，又有移動，既有分揀，也有組合。在廠房的建設中，既注重功能的實用性，也注重顏色的美觀性。在廠房的地麵、牆麵等內部和外部的建設中，需要確保整體顏色和諧一致，打造一個簡便、舒適的物流空間。阜陽港臨泉港其他碼頭設施的建設也是如此，所以很快就通過了交工驗收。

項目投用後，將覆蓋臨泉縣、輻射阜陽市，充分發揮泉河資源優勢，依托後方貨運，構築以現代綜合交通為主的規模化、智能化、專業化物流集疏運體係，對發展暢通、高效、平安、綠色內河航運，改善阜陽西部水運條件，降低企業運輸成本具有重要意義。